突发！欧佩克 + 增产计划遭遇关键成员反对 会议将延至周五举行

　　周四 ( 7 月 1 日 ) ， 一项提高欧佩克 ( OPEC ) + 石油产量的协议被打上了问号，因为一个关键成员反对这项拟议的协议，从而促使该组织暂停谈判一天。
　　
　　分析师称，欧佩克 + 周四召开视频会议，考虑将月增产幅度控制在每日 50 万桶以下。
　　
　　Rystad 能源公司的石油市场分析师 Louise Dickson 在周四的一份报告中写道 :" 如果 OPEC+ 确实保持保守的立场，以谨慎的方式增加产量——达到每天 50 万桶绝对是谨慎的——油价将受到支撑，因为需求将很容易消化这些需求。"
　　
　　不过，与会代表们透露，阿联酋在最后一刻对这个由沙特阿拉伯与俄罗斯达成的初步协议提出了反对。欧佩克代表称，阿联酋寻求将欧佩克原油基线产量上调至约 380 万桶 / 日。 阿联酋坚持欧佩克 + 以新基线来谈判。新的减产基线将允许阿联酋额外增产 70 万桶 / 日。
　　
　　上述代表们称，沙特阿拉伯与俄罗斯这两个通常是亲密盟友的海湾国家未能解决分歧，从而导致这个欧佩克 + 顾问委员会在没有给出任何建议的情况下就休会了。
　　
　　与会代表们称，该委员会将于周五再次开会以试图弥合分歧。
　　
　　现在无法确定该组织之前有关从 8 月到 12 月每个月日增产 40 万桶的提议是否还能达成共识。
　　
　　美市盘中，全球基准布伦特原油上涨 1.23 美元，或 1.7%，至 75.85 美元。
　　
　　美国西德克萨斯中质原油 ( WTI ) 上涨 1.65 美元，涨幅 2.3%，至 75.12 美元。
　　
　　周四，布伦特原油和 WTI 原油均达到了 2018 年 10 月以来的最高水平。
　　
　　今年原油价格上涨约 50%，因新冠疫情后需求的复苏速度超过了欧佩克 + 去年大幅减产后产量的复苏。结合其他大宗商品的上涨，油价飙升也引发了对通胀的担忧。
　　
　　随着经济重新开放，人们在旅游旺季上路，未来几个月原油需求预计将激增。
　　
　　据 Rystad Energy 称，到 9 月底，全球原油日需求量可能会增加 300 万桶以上。
　　
　　"Rystad 的供需平衡表明，到 2021 年 8 月，欧佩克 + 将增加 160 万桶日产量，以保持市场平衡，"Dickson 称。
　　
　　她补充称，周四的欧佩克 + 会议将是对欧佩克 + 是否希望通过保持在需求曲线之后继续推高油价还是 75 美元已经足够的最新考验。不过，若宣布的原油日产量超过 50 万桶，则有可能导致油价下跌。
　　
　　2020 年 5 月，由于冠状病毒爆发导致全球经济急刹车，石油市场价格跌至零下，欧佩克 + 同意削减 970 万桶 / 天的产量。目
　　
　　以沙特阿拉伯和俄罗斯为首的这一联盟帮助收紧了供应，并推高了价格。
　　
　　俄罗斯是同意以更低价格增加产量的国家之首，因为俄罗斯的盈亏平衡价格远低于沙特阿拉伯的盈亏平衡价格。盈亏平衡价格是一个国家出售每桶石油以支付国家预算和平衡账目所需的价格。
　　
　　沙特政府继续推行其谨慎放松供应的偏好，以维持油价上涨。
　　
　　德州农工大学国际事务系主任 Gregory Gause 告诉半岛电视台 :" 考虑到沙特对产量水平的谨慎态度，我猜今年剩余时间产量将逐步增加。市场肯定认为，欧佩克 + 会议不会释放大量供应。"
　　
　　Dickson 告诉半岛电视台说 :" 欧佩克 + 不希望走得太远，过早释放过多的供应，不得不在通常需求较低的‘平季’关闭生产，后者在 10 月达到高峰。"
　　
　　在大流行爆发前的世界，需求减少的季节将是生产商的主要担忧。
　　
　　但 Delta 变体的出现意味着，即使需求反弹，COVID-19 的复苏也将不均衡。许多国家，尤其是亚太地区的国家，尚未解除旅游限制。
　　
　　尽管汽油需求已很好地恢复，并可能在 2021 年达到大流行前的水平，但对航空燃料的需求仍面临巨大压力。国际旅行政策仍然不一致，航空业可能要到 2022 年底或 2023 年才能完全恢复。
　　
　　Gause 称，" 大流行后的复苏仍是最大的下行风险，很多地方的复苏似乎不像大家所希望的那样顺利。"