成品油净出口国言之尚早

　　短期内，国际原油价格难有大幅反弹，变化率仍将窄幅波动，下游对后期行情观望情绪加重；加之市场终端需求恢复缓慢，而国内资源供应充足，整体行情上行乏力，用户多选择低库存操作，成交难有实质性好转，预计近期国内汽柴油价格将大致走稳。
　　
　　海关数据显示，3月份，中国每日出口成品油65万桶，同比增长3.4%；进口56万桶，同比减少近25%，进口量为2012年8月以来的最低水平。“4年以来，3月份中国成品油首次成为净出口国，这凸显出目前我国炼油行业规模不断扩大，而国内经济不断下滑打压需求。”卓创资讯分析师对记者表示。
　　
　　产能扩大需求减弱油企寻找海外“出口”
　　
　　“近几年国内炼厂不断扩大产能，国内炼油能力逐渐增强。”胡慧春表示，“据卓创资讯数据显示，截至2014年3月底国内一次加工能力已经达到6.96亿吨/年，较2000年增长152.17%。”随着国内炼油能力的不断提高，国内成品油市场的供应得到了很好的保障，自2012年至今国内四季度频现的柴油荒暂时退出人们的视线。而今年中国经济下行风险较大，经济结构调整、节能减排及淘汰落后产能力度加大抑制了成品油终端需求，今年一季度国内成品油价格持续下探，主营销售单位出货不畅，导致主营炼厂库存压力增加，增加出口在一定程度上可以缓解国内成品油市场供需失衡的局面。
　　
　　花旗分析师伊万·什帕科夫斯基说：“我们认为，今明两年中国成品油出口增长、进口减少的趋势会进一步加强，推动这一趋势的是中国国内炼油产能的大幅提升，包括今年的每日80万桶。”“出口成品油并没有多少利益可赚，有好几家试图投资中国的国际公司也取消了原定的计划。石油过剩导致进口减少，虽然出口很多，并不如外媒所言，炼油行业进步是发展的象征，出口成品油实属无奈之举。”一位业内人士称。
　　
　　进口减少是主因之一净出口国定论尚待检验
　　
　　从海关数据来看，国内成品油出口的贸易方式全部为：来料加工装配贸易、进料加工贸易、保税仓库进出境货物三种。而进口方面，保税仓库进出境货物贸易方式占据主导，一般贸易数量也非常少。
　　
　　当前出现净出口现象主要是因为进口成品油大幅缩减，而这一局面早在去年就已经出现。
　　
　　成品油属于配额管制产品。2月份，中石油总计获今年首批成品油（含石脑油）加工贸易出口配额400万吨，与2013年的出口量相比，其表现暂未过于激进，汽油出口计划大致平稳，但柴油和航煤出口有增长态势。“在当前国内经济增速低迷、国内成品油需求提升缓慢的前提下，出口量相对稳定，但进口大幅减少，是造成数据变化的主要因素，所以说"当前中国成为成品油净出口国"存在一定误区。”张斌表示。
　　
　　短期内，国际原油难有大幅反弹，变化率仍将窄幅波动，下游对后期行情观望情绪加重；加之市场终端需求恢复缓慢，而国内资源供应充足，整体行情上行乏力，用户多选择低库存操作，成交难有实质性好转，预计近期国内汽柴油价格将大致走稳。