多重因素促燃料油强劲上涨

　　成品油价格二次下调,市场纷纷议论,政策提振是期货市场上石油的衍生品强劲上涨的背后推手。事实上,记者采访的多位业内人士普遍认为,近期燃料油强劲上涨与成品油价格的下调并无关联。

　　再度下调 接轨国际油价

　　1月14日,国家发展改革委发出通知,决定自1月15日零时起将汽、柴油价格每吨分别降低140元和160元。调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨5440元和4810元,降幅分别为2.5%和3.2%。

　　然而就在上个月,也就是2008年12月18日,国家发展改革委刚刚对汽、柴油进行过一次下调。不到一个月的时间,国内已经对成品油价格进行了两次下调。频繁调价到底意味着什么？

　　千禧国际集团董事长李德明认为,取消燃料油附加费,成品油价格微调,是国际油价下跌的必然结果。“这两次下调,是中国实行成品油油价的一次改革,说明中国将来的成品油价格将由国际市场油价的涨跌而定,逐步和国际油价接轨。”

　　燃油税改革是第一因素

　　成品油价格微调的政策一出,市场议论,这一利好是期货市场燃料油、塑料、PTA一路上涨的背后推手。的确,就燃料油而言,近期一直都很活跃,不仅维持着强劲的上涨,甚至表现得比原油还要强势。15日,燃料油主力合约fu905低开高走,且有大量多单持有,其中浙江系资金大量买入做多。然而,杭州汇富投资管理有限公司董事、投资总监许华剑肯定地告诉记者,燃料油的上涨与成品油的下调并没有关系。

　　在许华剑看来,近期燃料油上涨有多重因素,燃油税改革是第一因素,其次是目前燃油现货的坚挺。他表示,虽然燃油在12月集中进货造成库存较多,但是本月到货少,特别是西方套利船货没有到亚洲,造成了1月的船货较少,使得燃油价格上涨。再有是美洲和欧洲天气较冷,天气问题造成燃油价格较坚挺。同时,目前国内炒作资金对经济基本面的信心恢复,开始操作。

　　同时,金瑞期货原油分析师王晓伟认为,国家降低成品油价格对燃料油影响比较少,短期来看,只是给市场提供一个炒作的题材而已。

　　“燃料油近期维持强势,主要原因不是成品油的降价,而是自身成本的因素。目前燃料油期货价格2808元/吨,而华南市场从新加坡进口的高硫180CST成本价格在3000多元。这种价格倒挂是2009年1月份重新出现的。”王晓伟如是说。

　　燃料油乐观迎接新一年

　　李德明认为,按国际行情来看,在基本面不变的前提下,现货油价的下跌一定会带动期货价格的下跌。反之,期货价格的上扬,也暗示着市场预期对原油的看涨,会助推现货原油价格的上涨,因此对燃料油未来的走势也很乐观。

　　“国内燃料油期货价格的总体走势,还是会跟随原油的走势变化的,如果原油企稳, 燃料油期货还有进一步的上升空间。目前,燃料油期货各合约之间的价差比较明显,近月合约价格较低,而远月合约价格较高,反映市场对远期燃料油价格的乐观。”王晓伟对未来燃油走势很有信心地说。