现货商再度“杀回” 燃料油期价重挫

　　过去两周时间内，受国内将实施燃油税改革影响，部分燃料油(资讯,行情)现货企业暂时撤离了上海期货交易所（下称“上期所”）燃料油期货市场的空头阵营。它们的离场减轻了市场的抛压，燃料油期货价格在一周左右的时间内从2100元/吨飙升至2600元/吨幅近，涨幅超过20%。

　　昨日，现货商再度“杀回”燃料油期货市场，借隔夜国际原油期价冲高回落之势对燃料油期价进行打压。受此影响，燃料油期价没能保持前一个交易日的涨势，主力0902合约期价收盘下跌67元/吨，报2566元/吨，跌幅达2.54%，盘中最低为2503元/吨。

　　上期所昨日盘后数据显示，燃料油0903合约持仓一共增加了9964手，不过从会员席位的具体持仓变化来看，空头增仓明显较多头集中。排名前20的多头席位一共增仓3078手多单，而排名前20的空头席位则增持了7543手空单。

　　在空头席位中，中油燃料表现特别抢眼，昨日该席位增仓6500手空单，至10000手。该席位在过去的一段时间内也是燃料油期货市场表现最为突出的。数据显示，在11月中下旬燃料油期价下跌的行情中，中油燃料始终占据空头持仓排名的头把交椅，不过随着国内燃油税改革的消息传出，该席位的持仓开始松动。12月3日，该席位一口气减持了燃料油0902合约上所有的空单，总数高达15000手；12月4日，该席位又增加了在该合约上重新抛空7000余手，12月8日又再度平仓。本周一，中油燃料重新回到做空行列，在燃料油0903合约上抛空3500手，昨日进一步抛空6500手。

　　成都倍特期货分析师杨森宇认为，燃料油期货价格从2100元/吨涨至2600元/吨附近，基本消化了燃油税改所带来的利好。而随着OPEC会议越来越近，考虑到减产决定可能对原油价格形成利多兑现，原油价格有重新下跌的可能。在这种情况下，国内主力空头开始有所动作，现货商的保值抛盘力度相应加大。“从持仓看，目前多空形势正在发生改变，空头实力相对增加，预计近期燃料油将展开宽幅震荡的走势。”